Tuneladora Cora Coralina chegou ao poço Júlio Colaço após avançar mais de 1 km desde a Penha; próxima etapa segue em direção à futura Estação Guilherme Giorgi
As obras de expansão da Linha 2-Verde do Metrô registraram um novo avanço na Zona Leste de São Paulo. A tuneladora Cora Coralina, conhecida como Tatuzão, chegou na quarta-feira (30) ao Poço de Ventilação e Saída de Emergência (VSE) Júlio Colaço, localizado no trecho entre as futuras estações Aricanduva e Guilherme Giorgi.
Desde que deixou a região da futura Estação Penha, no fim de dezembro de 2025, a máquina já percorreu 1.105 metros, segundo informações divulgadas pelo Metrô de São Paulo.
A chegada ao VSE Júlio Colaço representa mais uma etapa do segundo trecho de escavação realizado pela tuneladora na expansão da Linha 2-Verde.
Tatuzão segue pela Zona Leste
Tatuzão Linha 2-Verde. Depois de passar pela futura Estação Aricanduva, a Cora Coralina retomou as escavações em julho e avançou em direção ao poço Júlio Colaço.
Durante esse percurso, a tuneladora também precisou vencer uma das etapas tecnicamente mais delicadas da obra: a passagem sob o Córrego Aricanduva.
A operação exigiu cuidados especiais por causa da existência de grandes coletores de esgoto e outras redes instaladas no subsolo da região. Foram adotados sistemas de monitoramento do terreno e das estruturas próximas para acompanhar a passagem da máquina.
Com a chegada ao novo poço, o Tatuzão deverá continuar avançando em direção à futura Estação Guilherme Giorgi. Depois, o percurso segue pela região da futura Estação Santa Isabel até o Complexo Rapadura, onde está prevista a conclusão desta etapa de escavação.
Moradores de sete imóveis serão realocados temporariamente
A passagem da tuneladora pelo próximo trecho também terá reflexos temporários para alguns moradores.
Segundo informações atribuídas ao Metrô, moradores de sete imóveis localizados próximos ao trajeto da máquina serão realocados temporariamente durante a operação.
A companhia afirma que a medida é preventiva e foi adotada seguindo critérios técnicos de segurança.
A hospedagem será custeada pelas obras e os moradores poderão retornar aos imóveis depois da passagem da tuneladora. O Metrô informou ainda que as famílias envolvidas receberam orientações sobre os procedimentos.
Não foi divulgado um período exato para a permanência fora das residências, embora a companhia informe que a realocação deverá ter curta duração.
Expansão terá oito novas estações
A ampliação da Linha 2-Verde entre Vila Prudente e Penha acrescentará aproximadamente 8,4 quilômetros e oito estações à linha.
Estão previstas as estações:
Orfanato, Santa Clara, Anália Franco, Vila Formosa, Santa Isabel, Guilherme Giorgi, Aricanduva e Penha.
De acordo com o Metrô, a expansão deverá beneficiar cerca de 1,2 milhão de pessoas, considerando os efeitos da obra sobre a rede, e acrescentar capacidade estimada para aproximadamente 320 mil passageiros por dia útil no novo trecho.
Quando a expansão estiver concluída, a Linha 2-Verde terá aproximadamente 23 quilômetros de extensão.
Obra deve criar nova conexão com a Linha 3-Vermelha
Para os moradores da Zona Leste, um dos principais efeitos esperados da expansão será a chegada da Linha 2-Verde à Penha.
A futura estação permitirá integração com a Linha 3-Vermelha, criando uma nova alternativa de deslocamento e ajudando a redistribuir parte do fluxo de passageiros da rede metroviária.
Atualmente, a Linha 2-Verde opera entre Vila Madalena e Vila Prudente.
O avanço do Tatuzão pela região, portanto, representa mais uma etapa física de uma obra que deverá modificar as opções de transporte sobre trilhos disponíveis para diferentes bairros da Zona Leste.
Fontes consultadas
- Metrô de São Paulo — informações institucionais sobre a expansão da Linha 2-Verde;
- Diário do Transporte — acompanhamento do avanço da tuneladora Cora Coralina;
- MetrôCPTM — acompanhamento das obras e chegada da tuneladora ao VSE Júlio Colaço;
- Via Trolebus — informações sobre a passagem do Tatuzão e o novo estágio das escavações.
