ZONA LESTE TERÁ 26,5 KM DE CICLOVIAS DIZ PREFEITURA

Cotidiano
Bairro com maior índice de bicicletas da cidade
contará com ligações às estações da CPTM de São Miguel Paulista, Jardim
Helena, Itaim Paulista e a Estação Itaquera do Metrô

A Prefeitura de São Paulo lançou no último sábado, 7 de dezembro, a licitação para
a execução do Trecho 01 do Plano de Calçadas e Cicloviários, no eixo
Jardim Helena / Itaquera / Guaianases, que compreende obras de
readequação e revitalização do sistema viário entre as estações do Metrô
Corinthians/Itaquera e o Mercado Municipal de Guaianases. O Fundo de Desenvolvimento Urbano (FUNDURB),
em reunião realizada no dia 11 de setembro de 2013, liberou 17,09
milhões de reais, dos 20,75 milhões que compõem o orçamento total do
projeto. O restante será complementado pela Secretaria Municipal de
Coordenação das Subprefeituras.Prover as necessidades dos usuários de transporte público e
ciclistas, com a articulação das viagens mais curtas realizadas de
bicicleta com as viagens de média e longa duração realizadas pelo de
sistema de transporte coletivo é uma das prioridades da gestão do
prefeito. Segundo a Pesquisa Origem Destino do Metrô realizada em 2007, o
Jardim Helena possui o maior número de usuários de bicicleta do
município e a integração intermodal com o sistema metroferroviário é uma
forte característica da região, já que o deslocamento para o trabalho
aparece como um dos principais motivos das viagens realizadas. O
distrito ocupa também o topo do ranking dos acidentes fatais envolvendo
ciclistas. Diante deste cenário, houve a mobilização de poder público e
sociedade e no início dessa gestão o projeto, criado em 2007 pela
Companhia de Engenharia de Tráfego (CET), foi retomado por meio de
parceria com a Secretaria Municipal de Coordenação das Subprefeituras.


O circuito terá, ao todo, 26,5 km que ligarão as estações da CPTM de
São Miguel Paulista, Jardim Helena, Itaim Paulista e a Estação Itaquera
do Metrô, passando pela Avenida Dr. José Artur da Nova, Avenida Marechal
Tito, Estrada Dom João Néri, entre outras vias. O objetivo é aumentar a
segurança do público usuário de bicicleta no meio urbano, propiciar a
facilidade de locomoção da população local, oferecendo acessibilidade ao
sistema de transporte público coletivo e valorizar o espaço público das
pessoas.

Também fazem parte do Plano serviços de melhoria da malha viária e
serviços complementares nos distritos de São Miguel Paulista e Jardim
Helena, trechos 02 e 03, respectivamente. Os trechos 02 e 03 já estão
contratados e as obras terão inicio ainda neste mês, com previsão de
entrega para janeiro. Já para o Trecho 01, objeto da licitação citada
acima, a previsão de início das obras é fevereiro de 2014.

Fundo de Desenvolvimento Urbano

O Fundo de Desenvolvimento Urbano (FUNDURB) é um fundo de natureza
contábil vinculado à Secretaria Municipal de Desenvolvimento Urbano
(SMDU), cujos recursos são aplicados com a finalidade de apoiar ou
realizar investimentos destinados a concretizar os objetivos,
diretrizes, planos, programas e projetos urbanísticos e ambientais
integrantes ou decorrentes do Plano Diretor Estratégico.

A questão da ampliação e melhora dos sistemas de mobilidade está presente no PDE vigente e o Projeto de Lei de Revisão do Plano Diretor Estratégico
(PL 688/13), atualmente em discussão na Câmara Municipal, prevê sua
melhoria e complementação com a integração entre os sistemas de
transporte coletivo, viário, cicloviário e de circulação de pedestres,
dotando-o de condições adequadas de acessibilidade universal e
sinalização.

O Projeto de Lei indica também que o plano de desenvolvimento do bairro deverá
definir propostas para tornar o sistema viário o mais propício e seguro
possível para a circulação de bicicletas, além de prever um sistema
cicloviário local, articulado com o sistema de transporte coletivo,
áreas verdes e principais equipamentos urbanos e sociais.

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